8月2日,镇广高速白马渠江特大桥钢管拱首节段顺利完成安装,这标志着白马渠江特大桥将正式进入主桥上部构造安装施工。
8月2日上午11时许,随着指挥室一声令下,镇广高速白马渠江特大桥钢管拱在吊装系统的运作下,从通江岸起吊平台平稳升起;下午3时许,钢管拱首节段成功到达广安岸并顺利完成安装,这标志着白马渠江特大桥将正式进入主桥上部构造安装施工。
项目现场有关负责人介绍,本次吊装钢管拱首节段重150吨,具有吊重大、两次翻身等难点,在现场吊装运行过程中,他们通过缆索吊装集中监视控制系统,时刻掌握并报送相关数据,指挥系统则根据测试数据及运作状况,实时监候和发布工作指令。 据了解,镇广高速白马渠江特大桥是镇广高速通广段重要控制性工程之一,其桥型结构为中承式钢管混凝土拱桥,净跨390米,居目前同类型在建桥梁前列。项目建成后,整个镇广高速将与营达高速、南大梁高速等高速连通,成为川东北经济区南北向出川大通道。
值得关注的是,为确保白马渠江特大桥钢管拱首节段顺利安装、大桥平稳步入上部构造安装施工阶段,路桥集团、桥梁公司及相应外部监督机构、管理部门等,对缆索吊装系统提前进行了再次验收。
该项目部还成立了工作专班,早在7月19日就成功组织完成白马渠江特大桥缆索吊装试吊作业,为8月2日大桥首节段成功安装奠定了基础。 白马渠江特大桥主桥预计10月合龙。
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