8月2日，镇广高速白马渠江特大桥钢管拱首节段顺利完成安装，这标志着白马渠江特大桥将正式进入主桥上部构造安装施工。

  8月2日上午11时许，随着指挥室一声令下，镇广高速白马渠江特大桥钢管拱在吊装系统的运作下，从通江岸起吊平台平稳升起；下午3时许，钢管拱首节段成功到达广安岸并顺利完成安装，这标志着白马渠江特大桥将正式进入主桥上部构造安装施工。

  项目现场有关负责人介绍，本次吊装钢管拱首节段重150吨，具有吊重大、两次翻身等难点，在现场吊装运行过程中，他们通过缆索吊装集中监视控制系统，时刻掌握并报送相关数据，指挥系统则根据测试数据及运作状况，实时监候和发布工作指令。

  据了解，镇广高速白马渠江特大桥是镇广高速通广段重要控制性工程之一，其桥型结构为中承式钢管混凝土拱桥，净跨390米，居目前同类型在建桥梁前列。项目建成后，整个镇广高速将与营达高速、南大梁高速等高速连通，成为川东北经济区南北向出川大通道。

  值得关注的是，为确保白马渠江特大桥钢管拱首节段顺利安装、大桥平稳步入上部构造安装施工阶段，路桥集团、桥梁公司及相应外部监督机构、管理部门等，对缆索吊装系统提前进行了再次验收。

  该项目部还成立了工作专班，早在7月19日就成功组织完成白马渠江特大桥缆索吊装试吊作业，为8月2日大桥首节段成功安装奠定了基础。

  白马渠江特大桥主桥预计10月合龙。